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Blog de Data Loggers — Guías y Normativas Chile — logística
Transporte Multimodal y Cadena de Frío: Los Puntos de Transferencia que Ningún Sistema Individual Registra Completo
Publicado por Juan Pablo Andueza de la Fuente en
El registro del camión cubre el tramo terrestre. El registro de la terminal cubre el área general. Pero nadie registra lo que ocurrió dentro del embalaje durante la transferencia entre el avión y el camión en la terminal de Antofagasta a 35°C. Solo el data logger que viajó con el producto lo sabe.
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Cross-Docking y Cadena de Frío: El Punto Ciego entre Dos Transportes que Nadie Está Monitoreando
Publicado por Juan Pablo Andueza de la Fuente en
El camión frigorífico descarga. El producto queda en el muelle esperando el siguiente vehículo. Nadie está registrando la temperatura durante esa espera. Si hay un retraso de 45 minutos en un muelle a 32°C en verano, ese evento no existe en ningún registro de la cadena de frío.
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Última Milla en Frío: El Tramo más Corto y el Eslabón más Débil de la Cadena de Temperatura
Publicado por Juan Pablo Andueza de la Fuente en
El fabricante tiene monitoreo. El centro de distribución tiene monitoreo. El camión frigorífico tiene monitoreo. Y luego el producto sale en una furgoneta de reparto hacia el cliente final — sin ningún dato del último tramo. Así se cierra esa brecha.
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Trazabilidad de Temperatura en Logística: Lo que el Cliente Final Ya Está Exigiendo
Publicado por Juan Pablo Andueza de la Fuente en
Un camión que mantiene temperatura correcta el 99% del trayecto pero no tiene registro de ese 1% restante, tiene el mismo valor probatorio que uno que falló. La diferencia entre ambos solo existe en los datos.
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Logística y Control de Temperatura: Cómo Proteger la Carga en Cada Eslabón de la Cadena
Publicado por Juan Pablo Andueza de la Fuente en
El camión sale a +4°C y el operador asume que el producto llega igual. Sin monitoreo continuo, esa suposición no tiene evidencia. Descubre cómo la trazabilidad de temperatura protege a los operadores logísticos en Chile.
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